Impresionante documento en el que todo un F40 no puede con un RUF CTR Yellow Bird, aunque si aplasta a un 993 GT2. El F40 con sus 478 Cv., un RUF CTR Yellow Bird con 469 Cv. y un 993 GT2 con 450 Cv. son los protagonistas del vídeo, se demuestra que quien mejor aprovecha la potencia de su motor de 3.6 litros es el modelo del preparador alemán RUF.
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Vídeo: Un recorrido histórico por el viejo Nürburing
A bordo de un Mercedes W125 conducido por Hermann Lang podemos de disfrutar de una vuelta por el antiguo Nürburgring, tal y como era a finales de los años setenta. El W125 pesaba 750 Kilos y su motor rendía 700 Cv.
Vídeo: Ferrari F40 al detalle
En este vídeo podemos disfrutar del Ferrari F40 al detalle, además de una pequeña presentación del modelo más legendario de la marca de Manarello, podemos verlo rodar al límite, disfrutando del sonido de su motor. El F40 modelo realizado por Ferrari para celebrar su 40 aniversario, es hoy un objeto de culto al alcance de muy pocos. Con casi 25 años a sus espaldas es para muchos el mejor Ferrari jamás construido, y es que para tal efeméride Ferrari puso toda la carne en asador.
Video: Toyota Sports 800
Bautizado como el Alfa Romeo Japonés por su similitud con el GTA, el Sports 800 fue el primer intento de Toyota de crear un deportivo para todos los mercados.Este vídeo nos muestra imágenes al detalle de este simpático deportivo nipón, para más información puedes leer la entrada dedicada al Toyota Sports 800.
Video: Tributo al Rally Safari
El Rally Safari de Kenia, ha sido uno de los más duros. Desde los años setenta hasta la actualidad. El vídeo no sólo muestra espectaculares imágenes de coches llenos de barro hasta el techo, también muestra la dureza de la prueba, donde muchos pilotos conducen al límite. En él se pueden ver en acción muchos campeones de Rally, sin embargo pocas imágenes son tan impresionantes como las del Toyota Celica de Carlos Sainz.
Video: Lancia Delta S4
Peligroso pero excitante, el Delta S4, marco el fin del Grupo B, su excesiva potencia, unido a una deficiente tracción especialmente en tierra (como se puede ver en el vídeo) condujo a la muerte a su piloto Henri Toivonen y a su copiloto Sergio Cresto. Repasando las imágenes de su corta historia, a veces parece que S4 vuela sobre la pista, su nervio lo hace balancearse continuamente.
Video: Audi Quattro S1, un tributo al campeón
En este vídeo que hoy traemos, se muestran nada más y nada menos que 10 minutos de imágenes del Audi Quattro S1, un monstruo del Grupo B, ganador del campeonato de Rally de 1982. Con algunas de las trazadas dan ganas de levantarse del asiento. Con sus 500 Cv. y sus poco más de 1200 Kilos de peso era por aquel entonces el coche de Rally más rápido en acelerar.
Vídeo: BMW 3.0 CSL
Más conocido como "Batmovil" por su gran alerón trasero, el BMW 3.0 CSL es uno de los míticos Gran Turismo de BMW de los años setenta. En este vídeo de origen nipon, además de contemplar todas sus líneas y componentes entre los que encontramos unas preciosas llantas Alpina, podemos verlo en acción.
Vídeo: Shelby GT 500, el sonido del infierno
Esta claro que si el infierno tuviera sonido sería igual al Shelby GT 500. No vamos a descubrir ahora las bondades del V8 de 7 litros que monta este muscle car, lo que si podemos apreciar más detenidamente gracias a este video es su sonido, incluso a ralentí el sonido del Cobra Jet 428 es insoportable. Este video nos muestra a un Super Cobra en plena acción.
Video: De Tomaso Qvale Mangusta vs. Lamborghini Diablo GT/VT vs. Maserati 3200 GT
Su nombre proviene de la Mangosta, un animal salvaje capaz de enfrentarse a la Cobra (este más concretamente a los Shelby Cobra). Nació en los años sesenta y a finales de los noventa se redito como Qvale Mangusta, teniendo el honor de ser el último De Tomaso de calle hasta la fecha. El Mangusta no se achanta tampoco ante toros como el Lamborghini Diablo GT con su V12 de 520 Cv. Este vídeo compara cuatro prodigios de la técnica nacidos en pleno cambio de siglo, un Lamborghini Diablo GT, un VT, un De Tomaso Qvale Mangusta y un Maserati 3200 GT. A disfrutar!!!
Video: BMW M3 E30 en Nürburing
En la entrada donde analizabamos el M3 E30, decíamos, que a pesar de la evolución del M3 hasta llegar a la actual serie E92, el M3 E30, era el preferido por los aficionados a este mítico modelo. Como muestra este vídeo, donde un intrépido piloto recorre el antiguo Nürburing con un M3 Biturbo. Abróchense el cinturon y disfruten!.
Nota: La vuelta Nürburing comienza en el minuto 2:20
Nota: La vuelta Nürburing comienza en el minuto 2:20
Video: Bertone Stratos HF Prototipo
Los primeros años de la década de los setentas sirvió a los diseñadores italianos para acrecentar su leyenda. Uno de estos diseñadores, Bertone se ocupó de desarrollar este deportivo futurista, que en principió fue tratado como un proyecto con pocas esperanzas de salir a producción, de hecho, el proyecto fue llevado por Bertone de forma independiente, según cuenta la leyenda Bertone propuso a Lancia que realizara un modelo de serie a partir de su prototipo poco después de presentarlo, sin embargo está desechó el proyecto, poco después, Bertone condujo el Stratos Prototipo hasta la factoría de Lancia, donde asombró a todo el mundo, finalmente obtuvo la recompensa deseada y Lancia se hizo cargo del proyecto definitivo.. Sin embargo en 1971 se presento el definitivo Stratos, denominado Stratos Zero, con un aspecto muy diferente al prototipo, aunque conservando algunas señas de identidad como el gran cristal panorámico delantero. El Stratos Prototipo es quizás uno de los automóviles más elegantes del Siglo XX.
Vídeo del Bertone Stratos Prototipo
Vídeo del Bertone Stratos Prototipo
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