A finales de los años 60 Opel desarrollo un concepto de automóvil que llamo Styling CD ya que se basaba en el chasis del Diplomat más corto, pero la marca decidió que su producción no era muy practica para ella. En 1970 la empresa estilística italiana Frua reemprendió este diseño actualizandolo lo Justo, pero todavía no se iniciaría la producción. Fue Enrich Bitter, un piloto de carreras y agente de los automóviles Abarth e Intermecanicca, quien se fijo en el Styling CD expuesto en 1969 en Frankfurt y decidió llevarlo a la practica. Había corrido para Opel en carreras y decidió fundar una compañía que produciría este modelo (al que el sucedería el SC en 1981).
Detalle del interior del prototipo
Encargo a la empresa Baur de Sttutgart su construcción con el chasis recortado del Opel Diplomat. Opel ayudo a diseñar el modelo, mientras que el motor era un Chevrolet 327 V8. El Bitter CD se mostró por primera vez en Frankfurt en 1973, donde obtuvo un total de 176 pedidos. Por desgracia le afecto la crisis del petróleo y bajo su negocio. Luego las ventas volvieron a subir, lo que alargo su producción hasta 1979.
Prototipo de 1973.
| Motor | V8 5354 cc. |
| Posición | Tracción Trasera |
| Válvulas | OHV |
| Desplazamiento | 5354 cc. |
| Compresión | 10:5:1 |
| Potencia | 171 Kw (230 Cv.) |
| Peso | 1.755 Kg. |
| Par | 410,4 Nm |
| Peso/Potencia | 131 Cv./ 1000 Kg |
| Ruedas Delanteras | 215/70VR-14 |
| Ruedas Trasera | 215/70VR-14 |
| Frenos Delanteros | Ventilados |
| Frenos Traseros | Ventilados |
| Transmisión | 3 Velocidades Automático |
| Velocidad Máxima | 208 Km/h |
| Aceleración 0-100 Km/h | 9,4 seg |
| Producción Total | 395 |
| Tasación (en buenas condiciones) | N/d € |
