Primer diseño, este en concreto es de 1967
En 1968 vio su primer cambio de diseño y su nueva carrocería familiar; su frontal era muy agresivo, el capó más grande y el maletero más corto, mientras que la carrocería de dos puertas adquiría una imagen más aerodinámica. El último Chevelle SS obtuvo, en 1970, el motor más potente de todos los deportivos en toda la historia, el LS6 454. El último año de este modelo fue en 1973, antes de que se rediseñara toda la serie y se modificaran todos los motores. El nuevo Colonnade de techo duro tenía ya un nuevo diseño exterior e interior y los pilares del techo más pesados. A pesar de ser indudablemente más seguros, los modelos de cutro puerta tenían un aspecto torpe y desgarbado. El Chevelle se había convertido en un gran autómovil, todo un éxito de ventas.
Chevelle SS
Chevelle Sedán
